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  • 消防车上的排气制动是什么?
    更多     发布时间:2018/12/20 9:23:08    新闻浏览热度:

    消防车的排气制动作为目前国内先进的辅助制动系统,是为减少制动系统过热影响制动效能及减少制动鼓耗损,排气制动(特别是发动机制动)在消防车的应用已经很普遍。针对排4制动(或发动机制动)的基本原理及作用,广大消防车司机目前对现此系统还没有正确的认识,今天程力集团把了解的一些基本常识跟大家分享,希望对大家认识消防车有所帮助。

    一、排气制动的基本概念
          汽车制动方式主要有:盘式鼓式制动器制动,电涡流制动(卡车选配),废气制动(排气制动) ,其中排气制动属于辅助制动。
          发动机制动就是排气制动,对于重型车来说,制动主要有行车制动;停车、住车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现制动,停车、住车制动是通过手控阀来实现制动,而排气制动是通过排气制动蝶阀来实现制动。

    二、排气制动系统的组成
          排气制动装置由排气制动按钮阀、废江作缸、 排气制动蝶阀、停油气缸组成。

    在大型消防车上应用排气制动,压力高,制动效果明显,不需其它介质,在现代汽车(商用车和消防车)设计中应用比较广泛。
          排气制动装置由排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成。排气制动操纵方便,简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时,使用排气制动,可以减少侧滑;在下长坡时,使用排气制动可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,提高制动的可靠性。使用排气制动时,能减少发动机油料的供给以至断油,能节省燃料。

    三、排气制动使用方法
          排气制动有2种形式,1。排气管排气制动; 2。发动机排气制动。
          以东风天龙消防车型为例,辅助制动采用排制动,且排气制动与脚制动联动,同时排气制动受到车速控制。当车速为0km/h时,排气制动不工作。
          排气制动的使用方法是: :
          1、当车辆挂档行驶时,踩下制动踏板,将自动启用排气制动(这时无需打开排气制动开关),可提高车辆的制动能力,减少蹄片的磨损。松开制动踏板,排气制动也自动解除。2、下长坡时,可单独开启排气制动,以降低下坡时的车速。
          操作方法是:将排气制动开关向前拨(图示1方向),松开油门]和离合器踏板,排气制动便开始工作。在排气制动系统工作时,仪表板上排气制动指示灯点亮。当踩下油]或离合器踏板,可暂时解除排气制动。将排制动开关向后拨,可关闭排气制动。
    四、排气制动故障检修
          (1)排气制动顶杆帽不能回位,按钮阀踩不下去。由于顶杆不回位,废气工作缸进气,造成发动机工作不良。此故障主要由于按钮阀顶杆和壳体间有脏物卡死,拆下按钮阀清洗,即可排除。(2)踩下排气制动按钮阀,顶杆帽和阀体间有大量体排出,由于漏气使废工作缸进气不足,排气制动不起作用。这主要是按钮阀内O形密封圈损坏,换密封圈即可。

          (3)废气工作缸不回位,造成排气制动蝶阀蝶芯部分起作用,堵塞排管,使发动机工作不良。此故障的主要原因是废气工作缸推杆润滑不良,有卡滞。说明废气工作缸内有污物。拆下废气工作缸,在缸筒内、活塞上涂上工业凡士林即可排除,阀芯轴断裂也会出现此故障。

          (4)废气工作缸漏气,排气制动不起作用。主要是废江作缸活塞皮碗损坏,更换即可。

          (5)踩下按钮阀,废气工作缸不工作。主要是管线破裂漏气,按钮阀损坏。如果按钮阀损坏,要予以更换。
          (6)踩下按钮阀,发动机工作冒烟大,油料不减少。这主要是停油气缸管线或联动机构损坏、停油气缸损坏。检修管线及联动机构。停油气缸不工作应予以更换。
          (7)发动机工作不正常,加速性能差,油耗高。这-故障反应到排气制动上主要是排气制动蝶阀转位,将排气管部分堵死;或废气工作缸和蝶阀连接脱开,蝶阀转位。
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